Die Yamaha XJ 900, auch bekannt als Yamaha Diversion oder Seca, ist ein Motorradmodell, das von Yamaha von 1983 bis 1994 hergestellt wurde.
Der Motor des Yamaha XJ 900 war ein luftgekühlter, Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor mit einer Hubraumgröße von 891 cm³. Die Leistung variierte je nach Modelljahr und Ausführung, lag jedoch in der Regel zwischen 87 und 96 PS.
Das Motorrad hatte einen Stahlrohrrahmen und verfügte über eine Teleskopgabel vorne und eine Schwinge mit Mono-Federbein hinten. Es wurde mit Scheibenbremsen an beiden Rädern ausgestattet und hatte eine 6-Gang-Schaltung.
Der Yamaha XJ 900 war als sportlicher Tourer konzipiert und wurde für Langstreckenfahrten und den täglichen Gebrauch verwendet. Er hatte eine komfortable Sitzposition, einen großen Tankinhalt für eine gute Reichweite und bot ausreichend Stauraum für Gepäck.
Das Motorrad wurde von vielen Motorradfahrern wegen seiner Zuverlässigkeit, Leistung und Alltagstauglichkeit geschätzt. Es gab verschiedene Versionen und Ausführungen des Yamaha XJ 900, darunter die Diversion-Modelle mit Vollverkleidung und die Seca-Modelle ohne Verkleidung.
Der Yamaha XJ 900 wurde vom Nachfolgemodell Yamaha XJ 900 S Diversion abgelöst, das von 1995 bis 2003 produziert wurde.
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